Review Nano Energizer

Mas Rio (Otomotif) & Mas.Amir (Bikersmagz)

Saya adalah salah satu orang yang melakukan riset produk nano energizer.
Hasil riset saya ini dilakukan di motor kawasaki ninja 2Tak (ninja RR 150cc).

Saya lakukan riset ini di mulai dengan odometer 0 KM, saya masukan nano energizer ke dalam oli samping. Blok silinder dan piston saya foto ada baret yang cukup tebal (sebelum memakai nano). Blok Silinder dan Piston saya poleskan sedikit dengan nano energizer.

Setelah itu saya jalankan motor seperti biasa, beberapa hari kemudian saya merasakan ada perubahan. Perubahan itu adalah :

- suara mesin menjadi halus
- putaran gas menjadi enteng.

Untuk konsumsi bahan bakar tidak terlalu pengaruh (namanya 2Tak pasti boros), begitu juga dengan asap, Motor 2Tak pasti mengeluarkan asap.
Setelah pemakaian motor mencapai 1.162KM, saya buka kembali blok silinder dan piston. Terjadi perubahan :
Dinding blok silinder dan piston mulai tertutup sedikit demi sedikit, baret cukup tebal (sebelum) menjadi tipis (sesudah)

Sekalipun tidak terlalu sempurna, namun baret di dinding silinder dan piston bisa tertutup secara perlahan.
Demikian hasil riset produk nano energizer ini, semoga bermanfaat.

salam,
Zulux

Nano Depan

















Penuangan Nano



Kilometer Sebelum


Blok Silinder Sebelum



Piston Sebelum


Kilometer sesudah


Blok Silinder Sesudah



Piston Sesudah